BMW 3 Series Sedan iPerformance (G20) 2019
BMW 3 Sedan iPerformance (БМВ 3 Седан айПерфоманс) - седан класса «D» с задним приводом. Премьера гибридной версии седьмого поколения модели с заводским индексом G20 прошла в рамках Женевского автосалона в марте 2019 года.
Как и прежде, отличить гибридную «тройку» от обычной довольно непросто. Ведь из особенностей 330е только дополнительный лючок для зарядки в переднем левом крыле, и сам шильдик на крышке багажника. Во всем остальном седан полностью повторяет свою стандартную версию.
Аналогичная ситуация и в салоне. На то, что вы сидите в «зеленой» версии указывает лишь e-drive шкала на виртуальной приборной панели и парочка новых клавиш (Hybrid и Electric) выбора режимов, расположенных около селектора КПП.
Движущей силой версии iPerfomance является связка из бензинового 2-литрового двигателя В48 мощностью 183 л.с. 300 Нм и одного электромотора расположенного в блоке 8-ступенчатого «автомата» ZF. Совокупная мощность такой силовой установки 252 л.с. и 420 Нм. Впрочем данный показатель, хоть и краткосрочно, но можно улучшить, и все благодаря новой функции XtraBoost: в режиме «Sport» переведя селектор в положение «M/S» и нажав до упора педаль газа данная функция повысит мощность электромотора с 68 л.с. до 113 л.с. и как следствие суммарная мощность увеличится до 292 л.с. В таком режиме рубеж 0-100 «трешка» преодолеет за 5,9 сек.
Сам же электромотор питается от литий-ионной батареи емкостью 10,79 кВтч, расположенной под задним диваном, поэтому инженерам БМВ пришлось сместить бензобак, в результате чего полезный объем багажника сократился с 480 до 375 л. Но зато гибрид 3-Серии способен проехать около 59-66 км (NEDC) на одном только электричестве. Максимальная скорость в таком режиме составит 140 км/ч.
При грамотном использовании гибридного режима, производитель обещает средний расход BMW 3 Sedan iPerfomanceв пределах 1,6-1,9 л на сотню.
Источник: BMW-3-Series.InfoCar.ua
